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六吋碳化矽晶圓廠目標明年量產 前景看俏

在諸多利空未除下,包括疫情不止、戰火不歇、通膨不退、美中不和等四大陰霾尚未解除,指數仍將持續反覆震盪築底,就待時間消化。畢竟台股在國安基金加持下,萬四已是政府底線,這是市場法人大戶的共識。

【個股推薦】鴻海(2317),主要利基題材有:

(1)營收亮眼,外資力挺:上半年每股盈餘4.52元,年增8.1%;八月合併營收4489.06億元,雖月減5.51%,仍年成長達12.21%,改寫同期新高;累計前八月合併營收3.84兆元,年成長9.21%,續創同期新高。

公司表示,跟去年同期比較,四大產品皆為正成長,「雲端網路」、「電腦終端」及「元件及其他產品」達雙位數成長,「消費智能」較去年顯著成長,電腦終端產品受惠六月新品發布,加上鴻海供應鏈管理優勢,可以穩固較多零組件,營收雙位數成長。

展望後市,鴻海對第三季展望維持審慎樂觀看法,但仍需密切關注通膨後續發展,以目前能見度而言,預期營收將約略持平第二季、優於去年同期,全年展望預期從原先的持平調升為成長,下半年營運有機會優於上半年

美系外資表示,鴻海第二季營收年增率超出預期,隨著營收規模擴大推動毛利率達6.39%,再攀新高,第二季每股獲利達2.4元,季增13.2%,由於營收表現強勁,加上受惠蘋果i-14新機拉貨啟動,鴻海今年營收成長估自先前的持平調升至成長4-15%,第三季營收展望估約為持平或年增4-15%,顯示整體業務訂單需求持續,尤其是雲端伺服器和iPhone組裝。美系外資認為,鴻海今年營收在逆風中維持成長,主要來自於穩健的營運執行力、全球生產布局和市占率持續成長。

日系外資預估受惠產品結構改善、內部優化和需求復甦,看好鴻海今、明兩年營業利益將成長12-19%,且電動車業務將帶來潛在調升空間,尚未納入預估,目前股價本益比估值具吸引力。

(2)大優勢抗逆風,今年成長優預期:發言人巫俊毅表示,集團擁有強大的七大競爭優勢,包括擁有領先且敏捷的開發設計能力、堅實的一線客戶夥伴關係、龐大的規模與量產能力、領頭且多元的全球布局、垂直整合與供應鏈管理優勢、五十年的管理經驗與執行力以及穩定的獲利能力與現金流等,使2022年第二季及上半年營收在逆風中仍顯著成長,表現優於預期,在電腦終端產品展望調升下,今年營收成長可望優於原先的持平預期。

同時,鴻海鎖定電動車、數位醫療、機器人等三大產業發展,強化人工智慧、半導體、B5G次世代通訊等三大核心技術,積極布局「3+3」新事業力拚轉型。其中,針對電動車方面,目標至2025年市占率達5%、營收規模達一兆元,且每年出貨量達50~75萬輛。

半導體方面,鴻海目標透過自有設計半導體及自有與外包產能彈性運用,提供電動車與資通訊客戶不缺料半導體方案,聚焦自有車用關鍵IC量產、自有車用小IC涵蓋九成規格、車用小IC足量不缺料供應等三大方向布局。其中,鴻海車用八吋、六吋晶圓廠及自有六吋碳化矽(SiC)晶圓廠均目標明年量產,開始投產車載充電器用SiC,車用微處理器(MCU)及電源管理IC、自駕光達(OPA LiDAR)、逆變器用SiC模組等則目標2024年量產。

B5G次世代通訊方面,巫俊毅指出,在鴻海研究院統籌設計下,已正式投入低軌衛星領域研發,包括LEO衛星通訊酬載自主研發、自建地面接收站,相關計畫及進展預計將於10月18日舉辦的第三屆2022鴻海科技日中揭露。

【操作建議】「低接不追高」,短期受制於盤勢及外資調節動作不斷,股價再度震盪拉回,不過,預期下檔於季線及頸線支撐104元附近具強力支撐,逢低仍可留意,配合產業前景持續看俏,法人大戶仍是正向偏多,只要能夠再度站上於十日線及月線之上轉強,隨時有強彈再創新高機會(※基本面資料若有異動,依公開資訊觀測站最新訊息為主)。基於風險考量,設好停損停利(詳見附圖說明)。    #

2022.09.14收盤價()

市值(億元)

本益比()

股價淨值比

停利價()

停損價()

107.5

14902.7

9.9

1.07

140

99

 

 

 

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陳學進

陳學進 顧問

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