裕隆(2201)與鴻海合作成立鴻華先進科技公司，打造電動車MIH開放平台，與鴻海合作後，裕隆正式從一個單純的汽車品牌，升級成為智慧移動的服務品牌，日前納智捷首款電動休旅車n7開放兩波預購，由於市場搶購熱烈，訂單總量已達 2.3萬筆，如果以每輛車百萬元來推算，將可帶進230億元營收。

n7可以說是首款從研發、設計到生產都在台灣的電動車，由鴻華先進負責設計，裕隆負責生產、納智捷負責銷售，n7的預購熱潮已為國產電動車注入一劑強心針，也為台灣自主造車歷史立下里程碑。

展望未來，裕隆持續轉型升級往新能源車與綠色儲能兩大新事業發展，新能源車透過鴻華先進切入電動車，除了n7外，鴻海 Model B車型也有機會導入產品線，明年下半年可望啟動預購。綠色儲能則由裕電能源跨足車電與光電兩大領域，成為全台最大充電服務營運商(全台建置充電樁數量已達2500樁)，裕電能源與華貿電機攜手打造的「YES!來電充電站」，設置有二座DC直流快充及三座AC交流充電，成為全台首座應用「智慧型匯流排電動車充電系統」建置的充電站。裕隆除了電動車、綠能加持外，明年也將增加新店裕隆城租金收益，加上一次性防疫險事件落幕，明年營運展望樂觀。

股價在40.5~43.5元形成一個半月的箱型架構，10月21日一根帶量長紅棒突破箱型高點反壓，若能持穩於43.5元之上，則整理階段將轉為攻擊階段，中期目標可望邁向60元大關。    #

裕隆(2201) 震盪壓回時低進

停利點：56元

停損點：39.5元