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勇鷹號進入密集交機期 營運持續爆發成長可期

這一波一路看回不回驚驚漲的過程中,一般投資朋友仍是相對謹慎保守,從近期融資增幅比例小於指數漲幅比例就可以看得出來,通常一般散戶都相對謹慎保守時,驚驚漲的行情就不容易結束。

配合年線正式翻揚,長多行情啟動,就歷史經驗來看,每當年線翻揚上來後,往往都還有一年半至二年多大行情可期,而且整體量價結構配合仍是相當漂亮,短中長期均線持續呈現多頭排列向上,在在顯示後市行情仍不容小覷,有拉回就有低接上車的機會。

特別是生成式AI迎來大改款/大升級商機,全球價值高達一兆美元的資料中心基礎建設,在未來五至十年,都將從一般運算升級成強大運算,當生成式AI應用越多,PC換機潮會越強烈,這將是電腦產業的一次重生,也是各位的機會,其背後潛藏的巨大商機,才剛要開始展開。

【個股推薦】漢翔(2634),營業項目主要分為「飛機及航空器維修類」、「引擎類」及「工業技術服務類」三大類,主要利基題材有:

(1)營運表現亮眼,獲利倍增可期:漢翔2022年營收302.42億元,年增27%,稅後純益16.27億元,EPS 1.73元,較2021年0.59元獲利倍增成長。受惠軍用及商用接單同步發酵,研製軍用「勇鷹號」高教機今年將放量交機,推升累計前四月營收年增65.01%,續創歷年同期新高,首季每股盈餘0.58元,季增114.5%,年增163.6%,優於預期。五月合併營收35.16億元,年增52.09%,累計一至五月營收年增62.09%。

法人表示,漢翔今年在商用業務回升與軍用高教機交機數量大增下,2023年營收有機會挑戰348億元,續創新高,年增率上看15%,稅後純益21.2億元,年增28%,預估EPS上看2.26元。

(2)軍機訂單放量,漢翔、亞航吃補:立法院2019年通過「新式戰機採購特別預算」案,推動「國機國造、自研自製」並編列總預算2472億元;2021年又通過「海空戰力提升計畫採購特別條例」,編列2370億元特別預算,逐年購買各式精準飛彈、防空系統、無人攻擊載具系統、海軍高效能艦艇及海巡艦艇加裝戰時武器系統。法人估政府未來將持續編制預算以維護、更新、採購新型態作戰武器,漢翔將成為主要受惠股。

隨著地緣政治緊張及國產化趨勢,帶動台灣軍工股走紅,受惠勇鷹號高教機進入密集交機期,去年交付八架,今年預計交付十七架,至2025年邁入交機高峰期,每年交付量落在15~20架,漢翔還鎖定初教機及下一代戰機關鍵系統件合作機會,大啖國防自主商機。隨著交機數增加,加上後續F16後勤維保商機,以及民用機、發動機訂單逐漸回籠,估今年民用營收可望年增二成。

(3)漢翔領軍,攜手供應鏈、打世界盃:漢翔近期喜訊頻傳,除了順利拿下GE奇異LEAP發動機零組件TCF渦輪中心支架十年長約大單,使用於空中巴士(Airbus)A320Neo及波音(Boeing)B737 MAX等,總金額逾350億元,為首次委外予歐美廠商以外的供應商,漢翔成功拿下組合件訂單,顯示GE對漢翔技術表達肯定,漢翔也在積極爭取其他潛在的訂單。

史上最大航太軍工展來了,國內以漢翔為首的軍工、航太產業將籌組國家隊參展。據悉,我國防部、美國AIT將打造國家館,成為台灣供應鏈搶單平台,估短線千億規模訂單先行,台美可望共組航太產業聯盟、打造軍工韌性供應鏈。

隨著全球邊境陸續開放,疫後航太產業的需求全面起飛,國內的航太產值2023年有望突破千億元,外貿協會董事長黃志芳也看好航太國防鏈的商機,看好睽違四年貿協主辦的「台北國際航太暨國防工業展(TADTE)」雙年展,預估九月展出規模、參展廠商數量、觀展人次都將創「三高」紀錄。

【操作建議】「低接不追高」,股價急拉大漲之後,近期在53~60元區間震盪整理近二個月時間,不過,在產業前景持續看好,以及中多格局向上不變下,若有震盪,只要量價不失控,並守穩49.5元缺口支撐不破,逢低仍值得留意,預期經過適度震盪換手整理過後,後市仍將有續漲再創新高的機會(※基本面資料若有異動,依公開資訊觀測站最新訊息為主)。基於風險考量,設好停損停利(詳見附圖說明)。

 

 

 

 

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陳學進

陳學進 顧問

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