台股近期仍是呈現震盪格局，持續籠罩在恐慌與不安的氛圍中，主要原因仍是受到美國總統川普恐嚇式關稅威脅的影響所致。川普宣布，美東時間4月3日起將對「所有不在美國生產的汽車」加徵25%的「永久性」關稅，這項措施恐造成全球汽車業大洗牌，加上預定4月2日宣布的對等關稅，對加拿大與墨西哥進口產品課徵25%關稅，引發多國不滿，川普則警告若反制將會被徵收更多關稅。

阿里巴巴主席示警「看見AI泡沫化跡象」，華爾街券商等也相繼發布報告看空AI產業前景，重量級科技龍頭下跌，拖累費半指數下挫，都是促使股市下挫的原因之一。

台股探底危機未除 留意節後逆轉機會

雖然在關稅威脅未除之前，台股探底危機仍在，不過，投資朋友也無須過於恐慌，接下來等待對等關稅出爐底定之後，加上融資餘額如果能夠順勢大幅減肥，則清明節後台股將隨時可望有展開一波報復性反彈的機會。

國發會發布二月景氣對策信號綜合判斷分數為37分，較一月修正值35分增加2分，景氣燈號則持續呈現黃紅燈。展望後續景氣，國發會表示，全球科技大廠加碼布局AI及資料中心等，加上台灣半導體供應鏈具競爭優勢，出口動能可望延續。

此外，國內半導體業者持續擴充先進製程及高階封裝產能，點火投資動能。

在消費方面，企業獲利成長，最低工資調升，也可望維繫民間消費成長。顯見在國內整體經濟可望持穩向上之下，目前就待利空出盡，則許多被錯殺的好股票，屆時，將可望順勢反彈上漲，這是大家可留意的機會。

【個股推薦】晟田(4541)，南台灣主要精密機械零組件加工製造廠，主力產品為航太領域中的引擎內部零件及起落架，一般開發時間需一至三年，近幾年公司已積極朝向開發重切削材料之產品及可彈性整合製造為主的機具設備發展前進，主要為拓展國內同業尚未跨足的國際市場領域。主要利基題材有：

(1)國防政策利多挹注，軍工股前景看好：全球地緣政治風險升溫，兩岸緊張情勢持續受國內外關注，為了因應非常事變或戰時支援需要，內政部及國防部近日修正替代役「演訓召集」相關辦法，加上賴清德總統表示將拉高國防預算至GDP 3%，為台灣軍工業注入強心針，概念股成近期盤勢焦點。

美國總統川普就任後，對北大西洋公約組織態度丕變，促使歐洲主要軍事強國制定計畫，預計未來五至十年內將逐步提高軍費與防衛自主，歐盟則推出「歐洲再武裝計畫」，大國們動作頻頻，推升全球軍備需求成長。

(2)今年營運獲利成長可期：除了漢翔及長榮航太這兩大國內航太客戶，晟田也依靠自身的加工能力，承接國外廠商訂單，目前已是台灣最大的飛機起落架零件供應商，晟田製造的航太零組件種類多元，終端應用於波音及空中巴士等國際大廠。

航太業務部分，法人指出，空中巴士受到引擎、機身結構及機艙設備等零組件供應鏈問題的影響，之前調降2024年獲利和飛機出貨量等預測，2024年全年飛機交付量較原預期數字調降，A320交機時程也延後，不過航空領域業務需求仍強勁，客機、貨機市場都顯示出顯著的成長潛力，長期復甦趨勢未改變。

法人表示，獲利增長是重要指標，晟田接單對營運成長的效益，可以觀察未來營收的成長幅度是否呈顯著上升。晟田2024年EPS 1.26元，轉虧為盈，第四季毛利率22.84%，季增六個百分點。

今年前二月營收2.43億元，年增49.5%，二月營收1.46億元，獲利0.29億元，EPS 0.43元，單月賺贏去年上半年的0.03元。

發言人表示，全球客運需求暢旺帶動，飛機製造商交機趕不及訂單，公司訂單倒是不用擔心。而軍工業務占比目前不高，不過多是量少、高毛利的產品，看好未來出現累加方式成長。

【操作建議】策略「低接不追高」原則不變，配合線型架構來看，雖然放量大漲過後，短線上並不建議過度作追高，不過，隨著短中期均線呈現多方排列向上，以及內外資法人力挺偏多不變下，若有拉回，只要量縮價穩守穩48元關卡不破，逢低仍可留意，預期後市仍將有續漲再創新高的機會(※註：有關基本面資料，若有異動，仍須依據公開資訊觀測站最新訊息為主)。基於風險考量，操作上仍請設好停損停利之機制(詳見附圖說明)。